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责任编辑：张瑶闭店、裁员、保证金难退 二手车电商“达摩克利斯之剑”高悬付魁、夏治斌、刘媛媛资本“搅局”、闭店、破产、裁员、套路贷、消费者投诉频频……对于二手车行业而言，2019年开局即迎来多事之秋。日前，瓜子二手车母公司车好多集团宣布完成15亿美元D轮融资，投后估值超90亿美元，令其成为资本的宠儿。

有美国网友称，中国的军工体系不像印度那么弱，中国不管什么东西只要看一眼就会了，当年我们给歼10检测维护的时候深有体会，要是印度美国就不会被赤裸裸的嘲讽了。其实，法国和中国并不是第一次进行实质性军工合作，中国人之所以对法国人的技术高看一眼，主要是因为法国相比德国、美国更能配合国内的技术体系要求，就像中国出口给中东国家的火炮一样，在兼容性方面做出改变是理所应当的。

显然，美团在牺牲速度换取经验。烧钱不是灵药就在美团“减速”的同时，网约车行业也发生着变化，不止一家潜在竞争者也在试水网约车。高德地图在3月上线了顺风车业务。同样，4月初，携程集团宣布旗下的携程专车于3月28日正式获得了天津市的网约车牌照。在网约出租车市场，则有嘀嗒快速发展。

（二）基本原则。——坚持市场导向。充分发挥价格调节市场供求关系的杠杆作用，加快完善主要由市场决定价格的机制，凡是能由市场形成价格的都交给市场，激发市场活力，提高资源配置效率。对暂不具备放开条件的道路运输价格，建立健全科学反映成本、体现质量效率、灵活动态调整的政府定价机制。

四、工作要求（一）加强组织。各地交通运输、价格主管部门要充分认识推进道路运输价格改革的重要意义，认真贯彻落实改革措施，充实工作力量，加强统筹协调，明确责任分工，因地制宜、因时制宜，深入调研、科学论证，充分考虑社会承受能力，依法依规推动本地道路运输价格改革工作，确保改革稳妥有序。

今日需要关注的数据有，中国11月财新制造业PMI、欧元区11月Markit制造业PMI终值、美国11月Markit制造业PMI终值和美国11月ISM制造业PMI。此外，欧洲央行行长拉加德晚间发表的讲话需要重点关注。美元指数上周五美元指数冲高后回落，日线微幅收跌，现汇价交投于98.30附近。时段内欧洲央行候任官员发表的鸽派言论曾一度支撑美元指数攀升并刷新6周高位。不过好景不长，在获利回吐和中美贸协议前景的不确定性继续令投资者不安的影响下，美元指数回落并最终收跌。今日关注98.80附近的压力情况，下方支撑在97.80附近。