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Uber的双边市场最大的优势在于他的效率。相对于传统出租车体系的稀缺性和数量定性，uber的出现无疑是一剂解决良药。试想一下，在深夜或者瓢泼大雨的时候，怎么等都不出现的出租车，通过网络就能找到离你最近、价格更优惠的uber。这个市场的核心价值是可靠性，传统的出租车司机要么开着车在街上四处兜风，等待有人扬招，要么是等着调度员指示他们去往一处找到乘车人。

“现在要回归到简单、朴素地做一家健康的公司，不去奢望任何外力的前提之下，让自己的主营业务变得健康，高速发展，这就是我们必须要做的事情。”冯鑫称。但相对来说，冯鑫的个人债务风险才迫在眉睫。过去，暴风集团的融资额度并没有跟上暴风集团的扩张速度。同花顺的数据显示，暴风集团自上市以来累计增发4次，成功0次，失败3次，进行中1次，累计实际募资净额为0元。

长江证券钢铁行业首席分析师王鹤涛：短期来讲，整个宏观方面需求层面还是处在一个比较强劲的局面。比如，钢铁的价格一直在上涨。库存处在一个比较低的历史低位，这都是对短期需求端强势的一个表征，所以市场现在担心核心是中长期问题。如果我们还是处在一个转型的、信用收缩的局面下，那未来的经济迟早要承受一定的压力，这也是钢铁股估值一直都没有给得太高，或者说市场一直存在比较大的疑虑一个主要原因。

尼康D780主要参数：整体外观设计相比前一代的D750，尼康D780的外型设计风格更接近D850，因此，其也被称之为“轻盈版D850”。 D780机身三围尺寸为143.5 x 115.5 x 76mm，但机身重量约为755g。尼康D780机身正面

全国政协委员葛华勇：加快推动信用卡业务专业化经营试点工作来源：21世纪经济报道21世纪经济报道记者获悉，全国政协委员、中国银联原董事长葛华勇带来了一份关于信用卡业务独立法人化的提案。伴随我国整体经济实力和居民消费水平的提升，支付产业经历了跨越式发展，以信用卡为代表的信用支付习惯深入人心。截至2018年底，我国信用卡在用发卡量累计约6.7亿张，信用卡授信总额约15.3万亿元，分别是十年前的3.6倍和11.3倍。

奥驰亚脱胎于烟草巨头菲利浦·莫里斯（Philip Morris）。2003年，为了掩盖与烟草业务相关的负面影响并粉饰“健康杀手”的名声，菲利浦·莫里斯正式更名为奥驰亚集团。近年来，奥驰亚的烟草销售量一直在下降。为了寻找新的市场增长点，奥驰亚在2018年12月初以18亿美元的价格收购了加拿大大麻生产和经销商Cronos Group（NASDAQ：CRON）45%的股份，这也是大麻行业历史上的第二大交易。