亚洲wwwwwww

他举例，很多人离职行权时，公司的办法是，连蒙带吓唬。利用信息不对称，“你行了权，去了竞对，也可以给你取消”，导致很多人不敢主动提及行权事宜，拖延造成纠纷。另一位美团前员工包亚婷则解释为“创始团队的管理短板和夫妻店起家桎梏”。她接受时间财经采访时特别提到，“但这些谈好的事情，到第二天都会起变化”：

大成基金表示，股市大跌的直接诱因是中美贸易摩擦的再度燃起，贸易战将是一个长期和反复的过程，应该做好持久的准备。但经验数据显示，我国出口价格对出口数量弹性很低，贸易战短期对经济和通胀的冲击有限；但贸易战加大了外需不稳定风险，叠加近期内需快速放缓，会加大政策调整压力。

量能方面，今日两市均大幅放量。沪市成交2412亿元，较节前最后一天大增49%；深市成交2325亿元，较节前最后一个交易日也增加了20%。行业板块上，今天行业板块全线下挫，无一飘红。大金融有护盘迹象，但有点力不从心。银行板块和保险板块是两市中跌幅较小的两个板块。题材上，农业板块属于贸易战受益品种，部分个股逆市走强，农发种业、丰乐种业强势涨停，新五丰、正虹科技涨超3%。而公共交通、商贸、造纸、通讯设备、软件服务、广告包装等板块跌幅超过7%。

“新零售”不寻常随着科技的发展、互联网造车企业的不断涌现，汽车行业正在迎来变革。一汽-大众认为90后已经渐成消费主力，他们消费习惯和数字化需求对各大车企的销售和服务都提出了新的挑战。在这个形势下，一汽-大众打造了自己的电商平台，希望以年轻人习惯的方式打通线上线下的销售渠道，通过线上商城，覆盖用户“看、选、买、用、卖”的全消费场景。

印尼鹰航航空称，可能会取消其20架订单，越捷航空的250亿美元订单则将取决于事故调查结果。而肯尼亚航空则被报道称，考虑转向波音竞争对手空客。然而，从一个飞机制造商转向另一个，并不是那么简单的事。根据航空业数据网站环球飞行（Flight Global）主编格雷格·沃尔德伦称，不管波音737 Max还是空客的A320 Neo，两个竞争机型的订单都排着队，这意味着现在下新订单将花费数年才能交付。“你不能直接换到空客，因为空客也有长达几年的订单积压。”

会计处理上，光明地产同样把这一永续债列入权益，具体理由是“发行人根据企业会计准则和相关规定，经对发行条款和相关信息全面分析判断，在会计初始确认时拟将本期永续票据计入所有者权益。”政策加大永续债分类为权益的难度国内永续债的发行最早可追溯到2013年10月，当时武汉地铁集团有限公司成功发行首单可续期企业债。根据华创证券的统计，截至2019年10月10日，永续债总存续金额为2.46万亿，占信用债全部存续金额的7.79%。