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59岁的李刚利，从事兵工行业已经40多年，他参与并见证了03空降战车，从研制到生产的全过程。空降战车，对于普通人而言，听起来似乎不太复杂，就是把一辆辆战车空投而已，但对于军工人来说，这却意味着完全是一种全新的设计制造。要保证战车从几百米到上千米高空安全着陆，不仅涉及到战车的行走系统、车身结构，也包括战车内部的传动装置、减震防震系统等重要零部件，这些都需要重新设计、研制。

仅数小时后，美国总统特朗普下达禁飞令，他在白宫对记者表示，“美国人民的安全是我们最关心的问题。”这一出其不意的声明让FAA和行业官员感到措手不及，FAA总部匆忙安排与全国各地办公室进行临时电话会议，一位知情人士告诉《华尔街日报》，“他们都手忙脚乱，没有人料想到总统会这么做。”

一些航空分析人士认为，飞行员对该系统的存在并不知情是狮航事故的主因。《纽约时报》2月3日发表长篇调查报道，为了让各家航空公司相信波音737Max的培训成本比竞争对手更低，波音刻意在飞行手册中隐瞒了配平系统MCAS。中国南方航空公司一名737MAX8机队的飞行员告诉澎湃新闻，关于MCAS新系统的技术指引是在狮航空难后才出台的。

中国是一个大型经济体，货币政策主要是服务国内经济，以我为主，综合考虑国内经济形势和物价走势进行预调微调。目前，我国货币政策工具手段充足，利率水平适中，政策空间较大。2008年国际金融危机爆发以来，相比一些发达国家中央银行实施零利率甚至负利率政策，我国货币政策始终保持在正常区间。同时，我国利率水平在发展中国家中处于相对低位，近年来社会融资成本特别是民营企业和小微企业融资成本实现了稳中有降。

于是，与艾滋病服刑人员面对面，成了他们“十余年如一日”的工作。参与艾滋病服刑人员收监、告知、检测、分类、治疗、管理、临床和实验室随访、转介……每天，唐顺保和同事们都在“刀尖上跳舞”，没有榜样的力量，在这个地方，坚持不下来。而同事们都说，自己的榜样正是“唐大学”。

11年来，职业暴露的危险，曾在建水监狱医院的医护人员身上发生过7次。他们每次都按照处置流程服用阻断药物，也承受着常人难以想象的煎熬。幸运的是，每一次都化险为夷。“说不害怕是不可能的。但每当害怕、惶恐的时候，职业使命感是最好的对抗武器。”唐顺保说。