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与此相关的是，10月24日，由泰国正大集团牵头的一个联营体与泰国国家铁路公司签署了一项合同，承建一条将曼谷两个机场素瓦那普机场和廊曼机场同三个东部省份连接在一起的高铁线路。这条137英里长的线路预计将于2024年投入使用，终点是罗勇府芭堤雅郊外的乌塔堡机场。

业内人士认为，随着汽车市场环境日益严峻，经济下行，传统经销商承压明显，出现发展瓶颈，汽车新零售或将成为当前环境下的转型方向。传统经销商发展现瓶颈中华全国工商业联合会汽车经销商商会的调查显示，2018年仅有12.8%的经销商盈利在500万元以上；有53.5%的经销商出现亏损，其中11.63%的经销商在2018年亏损超过500万元。另外，27.1%的经销商在2016年-2018年连续3年亏损，仅有28.9%的经销商3年全部盈利。

专家表示，为了保护消费者合法权益，必要时消费者可以索取相应的赔偿。北京市民：我个人认为商家应该实事求是，该用什么品质就用什么品质，不能以次充好。宜家两款儿童柜存在安全隐患抽检显示，宜家有两款储物组合（儿童柜和儿童衣柜）抽屉间缝隙项目不合格。而《儿童家具通用技术条件》明确规定，应从家具的稳定性、防撞性、缝隙等要求更利于保护儿童安全。同时对重金属有毒有害物质也作出明确限制。

从法律角度看，上海新古律师事务所王怀涛律师表示，该处理结果反映了行政法和刑法归责原则的差异。在我国目前法律实践中，行政处罚以客观归责为一般原则，只要行为人违反法律规定，无论有主观上是否具有是故意，故即使华鑫期货抗辩其领导层不知情，也不能作为免除行政处罚的理由；而刑法以主观归责为一般原则，以行为时的主观心态作为判断依据，故华鑫期货的相关员工被判处操纵期货市场罪，而单位虽然能构成该罪的主体，但华鑫期货却没有承担刑事责任，因为华鑫期货对该违法行为没有主观的故意。

一位债转股子公司人士对记者表示，金融资产投资公司引进外资可能存在不小的难度，各主管部门、银行之间恐怕还需要更多共识。“首先，无论是民资还是外资入股，其实质都是银行子公司层面的‘混改’，但从目前情况看，银行等金融行业并不在中央圈定的混改重点领域之内，银行子公司层面的混改成功案例也屈指可数；其次，目前各债转股子公司对接的项目，以央企、国企居多，外资在入股债转股子公司后，前者进行项目执行和落地时可能遇上一些政策阻碍，相关政策还需要进一步明确。”前述债转股子公司人士称。

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