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除了供应量之外，车企的另一个担忧在于产品的品质。“我们也很清楚，宁德时代也想要做出更多的电池，但是现在的担心是，随着产能的扩张和时间的紧迫，是不是还能像以前一样保证产品的质量？”上述电动车企高层表示。竞争将更加激烈产业的过度集中，导致像宁德时代这样的企业产品供不应求。为了改变这一现状，整车企业采取了入股和合资建厂等方式，与电池企业合作。

后期投资机遇开源证券分析认为，从长期来看，2018年国家供给侧改革持续推进，计划退出产能1.5亿吨，并且提出18年的改革要从总量性去产能转变为结构性去产能、系统性优产能，退出产能更多的以置换先进产能来完成，对大型优质煤炭企业形成利好。采取长协等有效措施促进煤炭等产品价格保持在合理区间，煤炭板块的盈利将保持稳定增长。

但斌：有一次和一个朋友走在路上，他说人怎么能够永垂不朽？我说你这个想法有点太奇怪了，中国皇帝也就660多个，在他们活着的年代里，当时的人们都知道他们的名字，但是过了一段时间，今天大部分的中国人可能就知道秦皇汉武、唐宗宋祖等为数不多的皇帝，其他的可能都不知道了。作为一个普通人你怎么能够想永垂不朽呢？这是不可能的。我呢，就像我微博上写的：做一个真诚、正直、诚实的普通人。

截至目前，银行间和交易所涉及的几家挂钩CRMW的民企分别为红狮水泥、荣盛集团、红豆集团、德力西集团、宁波富邦集团、苏宁集团、恒逸集团、金诚信。其中大部分标的债券期限较短，在1年及以内；多数企业多是细分行业龙头或区域龙头民企，AA+的主体偏多，隐含评级AA-及以上。

高雄市议员蔡武宏则认为，高雄与厦门语言相通，很有亲近感，希望两个城市多接触多交流，增进感情。而韩国瑜则在媒体群访环节表示，此行最大的收获是证明之前“南南合作”架构的正确，最后一站厦门离高雄距离更近，产业契合度高，此行前几站在经贸合作上收获满满，韩国瑜也希望厦门站能完美收官。

访问期间，两国政府主管部门有望签署多项合作协议，涉及经贸合作、铁路运输、冬季运动等领域，双方企业将参加在北京、成都举行的大型经贸论坛及对接活动，签署产业合作、电动汽车、金融、设备采购、联合研发等十余项合同，首列直达奥地利首都维也纳的中欧班列将从成都启程。