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特斯拉美国总部希望在这份方案里看到这样几个重要的内容:上海的优势、临港的优势、上海新能源汽车的基础条件、长三角新能源基础配套情况,等等。它之于特斯拉,或许是一根代表欢迎与友好的“橄榄枝”;而对于临港,却是一个必须攻克的任务。方案操作起来,远比想象复杂。先说这一个个宏大议题,它们需要长期的、深度的走访调研才能获得。如果预先没有相应的储备,任谁也做不出“无米之炊”。而临港恰恰就是那个“有准备的人”。在近年来的发展中,临港的干部们关注产业、研究产业,对地区的资源禀赋也是了如指掌。最终,通过大量的文字、图表分析,足足20页的报告把四个问题阐释的明白透彻。

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各行业人手不足日益严峻,成为主要劳动力的15~64岁“劳动年龄人口”有7596.2万人,占整体的60.0%,仅次于1950年的59.7%,为历史第二低。75岁以上占比为13.8%,创新高;14岁以下为12.3%,创新低。人口增加的7个都县为东京、埼玉、千叶、神奈川、爱知、福冈、冲绳,与上年相同。然而只有冲绳是出生人口超过死亡人口的“自然增长”,其他地区则是人口流入的“社会增长”弥补了自然减少。东京和爱知从上年的自然增长转为自然减少。

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广西八桂学者、华南区块链大数据法治战略研究院院长齐爱民则认为,未来金融行业对区块链的投入将会继续加大。“未来,随着我国各地区块链产业政策的出台以及最新《区块链信息服务管理规定》的颁布实施,区块链产业将进入发展与保护同行的法治化轨道。因此,金融行业作为交易频繁的产业,对于区块链这一新兴技术的投入也是大势所趋。”

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