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在智慧交通这个领域，目前活跃着阿里巴巴、腾讯、百度、京东等一众互联网大佬，除了这是一个百亿级别的市场，更是因为从交通切入智慧城市，能在这个万亿市场中切去一份大蛋糕。因此手握交通数据，具备云计算、大数据、AI能力和人才的优势，意味着在智慧城市这个激烈竞争的领域，可以高歌猛进地步入“快车道”，在红利期抢到更多政府订单。

https：//zh.wikipedia.org/wiki/%E6%BE%B3%E6%B4%B2%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%83%85%E5%A0%B1%E7%B5%84%E7%B9%94https：//cn.nytimes.com/china/20160907/sam-dastyari-china-senator-donation/

此外，第一财经还从接近中行内部人士处获悉，李克强在中行考察时说，今年银行对做普惠金融和做大企业、国际业务的考核要平等。他说，支持普惠金融是银行所承担的责任，因为中国太大了，很多人口的就业主要靠中小企业，那么支持中小企业的重要支柱就是普惠金融。

这些数据支持我们自己的大部分分析，这些分析表明，投资者最好等待一个修正过程，至少回到200-DMA水平，然后再承担额外的股票风险。目前的“历史”高点似乎是一个经典的“牛市陷阱”。就目前而言，过于谨慎可能是正确的选择。结论与建议尽管仍主要配置于股票，但我们已获利了结，并将偏好转向更具“防御性”的持股。我们仍持有高于正常水平的现金，并且延长了债券投资组合的期限，并增加了黄金作为对冲工具。

研究人员希望到2040年时将人类送上火星，但这一计划能否实现取决于许多因素。如果要让一个人登上火星，首先需要能够将大约10吨的物资送到火星表面。目前，NASA已经能够使重约一吨的探测器着陆。NASA还需要发展能够使航天器在火星发射并返回地球的技术。“火星2020”探测器（Mars 2020 rover）很有可能实现这一目标。“下一个十年的某个时候，我们计划从火星表面发射航天器并返回地球，”格林说道。

责任编辑：吴化章本报见习记者孟珂近日，中央经济工作会议部署了2019年经济工作，其中明确要引导更多中长期资金进入股市。据了解，今年以来，资本市场政策红利不断释放，吸引了越来越多的中长期资金加入其中。养老目标基金接连获批；养老金和职业年金入市步伐加快；对外开放程度不断加深，外资投资热情高涨。